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          方大特鋼成功探索焦油加熱脫水新方法


          近日,方大特鋼成功探索焦油加熱脫水新方法,徹底改變以往固有的生產模式,節能環保成效顯著。

          一直以來,該公司焦油脫水裝車工藝為國內同行業普遍采用的生產方式,先在鼓冷工序加熱,初步脫水后進油庫焦油槽,再次加熱脫水裝車,兩次脫水均利用蒸汽加熱合格后才能裝車,不僅成本高,而且環保效果不理想。為此,該公司認真梳理影響焦油水分控制的因素,分析焦油加熱的時間、溫度,以及焦油槽的液位等操作和焦油水分控制的關系,利用現場實驗與對比分析方法,優選加熱脫水方式,經過努力,創造了“焦油打循環法”“焦油質量迅速檢測法”“焦油倒換裝車法”等許多實用的操作方法,通過摸索,還打破了工藝書上規定的焦油溫度必須控制在80--90℃的限制,充分利用機械化澄清槽75℃左右焦油的余熱,就實現了合格裝車。

          現在,新工藝每月可降低蒸汽消耗十幾萬元,環保工作也更上一層樓。



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